安定収入と高効率投資を狙う!駐車場経営のはじめ方
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30坪の土地でも駐車場経営を始められるかどうかについて解説しています。
一般的な乗用車のサイズとして以下のように考えます。
当然ながら駐車後の人の出入りがあることを考え、1台分の駐車スペースを約4坪としても、30坪の土地があれば十分に駐車場経営は可能です。
月極駐車場でもとくに平面駐車場の場合、基本的に土地を駐車スペースとして区分けし、車両止めなどのブロックを設置するだけなので、30坪に対して4坪のスペースをどれだけ確保できるかという話になります。
そのため、30坪の月極駐車場であれば、最大で7台分の車を停められるといえるでしょう。
コインパーキングの場合、精算機やロック板といった機械設備を設置しなければなりません。そのため、少なくとも駐車スペースだけでなく精算機用のスペースも必要です。
精算機のサイズは一般的におよそ7m²(約2坪)とされており、30坪の土地であれば、車7台×4坪+精算機1機×2坪=30坪となって、月極駐車場(平面駐車場)と同様に最大7台分を並べられます。
ただし実際には土地の形状や車両の動線を考慮して、【最大で6台分の駐車スペース】と考えておいたほうが無難でしょう。
コインパーキングでは精算機やロック板といった設備を配置するため、地面をアスファルトなどで舗装することが一般的です。
アスファルトの舗装費用は地域や業者によっても異なるものの、まず1m²あたり5千円程度は見込んでおくべきでしょう。
そのため、30坪の土地全面であれば整地費用としておよそ50万円必要です。
月極駐車場は更地でも始められますが、舗装することで税制上の優遇措置を受けられるといったメリットもあるため、総合的に考えることが大切です。
コインパーキングでは精算機の他にも、ロック板や車両ナンバー識別用カメラなどの機械設備を導入しなければなりません。
精算機は1台がおよそ40万~50万円、ロック板は1台あたり10万円程度がかかるため、30坪の駐車場(7台)であれば費用は最低でも110万~120万円以上となります。
なお、上記の金額は設備の購入費であり、さらに施工費が必要となることを考えると、初期コストは余裕を持って計算することが無難です。
施工費についてはエリアだけでなく、土地の形状や立地条件などによっても変わるため、複数の業者から見積もりを取るようにしてください。
月極駐車場であれば契約車両しか停められないことを伝える案内板が必要ですし、コインパーキングであれば時間ごとの料金を示す案内板などが必要です。
また、夜間の利用や防犯への取り組みを考慮して、照明設備や防犯カメラといったものも導入しなければならないでしょう。
30坪の土地であれば照明設備の数や防犯カメラの死角についても考える必要があり、相応の台数を用意しなければなりません。
月極駐車場の契約料金はエリアによって価格差が大きいものの、例えば都内であれば平均して平面駐車場で月3万円、機械式駐車場で3.5万円程度とされています。
そのため最大7台の契約車両がいると仮定すれば、月々の売上げはおよそ21万~24.5万円ほどの見込みとなります。
ただし、途中解約や契約料の滞納といったリスクを想定しなければなりません。
コインパーキングの場合、駐車場の立地環境や利便性によって時間ごとの料金もさまざまです。また、1日の内どの程度の時間、各駐車スペースが稼働しているかも考慮しなければなりません。
仮に1時間200円、1日の稼働時間を6~12時間とすれば、30坪のコインパーキング(6台)の1ヶ月(31日)の売上げは以下のようになります。
このため、1日6時間のみの稼働でもコインパーキングのほうが売上面ではやや有利といえるでしょう。
それぞれ最大数の駐車場として考えた場合、コインパーキングの稼働時間が1日6時間(1台あたり)だったとしても、常に契約が満員という月極の平面駐車場より売上げが多いと考えられます。
そのため、基本的にはコインパーキングのほうが儲けやすいといえるでしょう。
ただし、コインパーキングでは最初に精算機やロック板、あるいは車両ナンバー読取用カメラなどを導入しなければならず、月極駐車場よりも初期費用が高額になることも重要です。
資産運用の土地活用として考えた場合、駐車場経営で得られた利益で初期コストをカバーできなければ、事業としては赤字です。
つまり、月極駐車場であれコインパーキングであれば、きちんと利益を出して儲けるためには、初期コストや月々のキャッシュフローなどを冷静にプランニングすることが欠かせません。
30坪の土地といっても、立地環境や土地の形状はさまざまです。綺麗な長方形や正方形に近い土地であれば、デッドスペースを減らして駐車スペースを最大化できますが、変形地であれば最初から台数が低く制限されてしまいます。
また、台数が少なかったり、時間帯によって人や車の量が変わったりするエリアであれば、利益追求として契約料や利用料金を高く設定しなければならないこともあります。
とはいえ、周辺の相場よりも料金設定を高くしすぎると利用者の減退につながるため、周辺の環境や運転者のニーズ、エリア内の競合他社の料金などを事前にしっかりと分析したうえで、適切なプランニングをするようにしていきましょう。
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
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○ | 不要 | ○ |
公式HP掲載の 事例数 |
874件 |
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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○ | ○ | 駐輪場 |
24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
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○ | 不要 | HP掲載なし |
公式HP掲載の 事例数 |
216件 |
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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○ | ○ | 駐輪場 |
24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
---|---|---|
○ | 不要 | HP掲載なし |
公式HP掲載の 事例数 |
18件 |
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
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○ | 不要 | ○ |
公式HP掲載の 事例数 |
15件 |
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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○ | ○ | 駐輪場 |
24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
---|---|---|
○ | 不要 | HP掲載なし |
公式HP掲載の 事例数 |
14件 |
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時間貸し | 月極駐車場 | 他提案 |
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24時間対応 | 設備投資 | 夜間 パトロール |
---|---|---|
○ | 不要 | HP掲載なし |
公式HP掲載の 事例数 |
4件 |
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